【新聞時事】建築技術規則修正條文規定僅20%的車位可以縮減長寬，且寬度2.3公尺的「小車位」不得連續設置，鄰牆也不得設置小車位。

建築物附設停車空間尺寸調整，將更便利於停車位規劃與使用

刊登發佈日期：2013/03/01 上午 09:42:32｜最後修改日期：2013/03/01 上午 09:42:32

消息內容

內政部已於102年1月17日發布修正「建築技術規則」有關建築物附設停車空間停車位及車道尺寸規定，修正條文自102年7月1日施行。

內政部營建署表示，為避免停車位使用及買賣爭議，經參考國外停車位尺寸及國內各型小汽車長度，兼顧使用停車位之便利性及公設面積之合理性，於102年1月17日發布修正建築技術規則建築設計施工編第60條及第61條有關建築物附設停車空間停車位及車道尺寸規定，因對建築規劃設計影響程度較大，為利進行中開發案或都市更新案得以順利進行或因應調整，修正條文訂102年7月1日施行。

現行停車位使用爭議，主要在小車位寬度不足，故修正條文在有關停車位寬度部分，維持原規定之2.5公尺，其得寬減之尺寸由25公分降為20公分，且得寬減之車位數比例由1/4降至1/5，並規定鄰牆壁之車位不得為小車位，且小車位不得連續設置，如此可改善停放於小車位開啟車門空間窘迫之情況。至因考量國內外停車位實際需求，且國內小汽車車輛長度鮮少超過5公尺，停車位長度部分，除平行於車道之停車位長度仍維持6公尺外，停車位長度則由6公尺修正為5.5公尺，且停車位長度不得再寬減；另配合停車位長度之修正，將停車位前方供車輛進出車位之空間深度，由5.5公尺加大至6公尺，方便車輛進出停車位。

此外，原規定面積大於1500平方公尺之建築基地，停車空間之車道才要求應為雙車道寬度；修正後刪除基地面積之門檻，無論基地面積大小，供雙向通行且服務車位數達50輛之車道，應為雙車道寬度，供單向通行者則不受限制。

內政部營建署表示，修正後，小停車位寬度增加且比例降低，又停車位本身所佔面積較修正前小，空間更能有效率又合理的規劃停車位，且車輛進出空間增大，更利於停車位之使用。

發稿人：工務局建築管理科 助理工程員 林啟發
電話：06-2991111#8790 傳真：06-2982952

新規 車位加寬5公分「無感」

出版時間：2013/03/31

【顏嘉瑩╱台北報導】政府公布《建築技術規則》修正條文，停車位寬度從最小的2.25公尺，增加為2.3公尺，從7月1日後申請建照的建案都適用。各界期待新政策能夠讓車主使用更方便，但實際測試後，卻感受不大。汽車達人說：「加寬5公分對開車停車無感，對停車位計價可能比較有差異。」

以往《建築技術規則》規定建築物有25%的車位可縮減寬度及長度，建商為了多規劃幾個車位，往往連續設置長5.5公尺、寬2.25公尺的「小車位」。但調查國內中型房車平均車長4.7~5公尺，小車位長度尚能符合，但以平均車寬1.6~1.8公尺來看，小車位寬度僅2.25公尺，車子停放後，僅剩下45~65公分開關車門，進出相當不方便。

不得連續設置

7月1日上路的《建築技術規則》修正條文，規定僅20%的車位可以縮減長寬，且寬度2.3公尺的「小車位」不得連續設置，鄰牆也不得設置小車位。

記者以此新規定實測，車寬1.8公尺的汽車停放後只剩50公分可開關車門，即使隔壁停車位車主停在車位正中間，與鄰車的車距也僅60公分，再扣掉車門厚度，如果是身材較豐腴的乘客或是孕婦，下車得手扶車門，側身才能進出。

若遇到車位旁邊有柱子，為了避免後照鏡碰撞，通常會在靠近柱子的那一側預留較多空間，以免開門撞到。但若隔壁車位已有汽車停放，就只能在停車前讓乘客先下車，否則車子停好後，鄰柱子的那一側只剩下25公分可開關車門，更別說要讓乘客安全舒適下車。

要60公分才夠

一般來說，若想車門全開，至少需要90公分空間，乘客上下車則要60公分以上，使用才方便。汽車達人龐德指出，以BMW 5系列的4門轎車來說，長度約4.7公尺、寬1.8公尺，選擇小車位綽綽有餘，但前提是隔壁車位車主能把車停好。最小車位寬度增加5公分，「若說這是項『有感』政策，對車主沒有太大的感受，如果是對停車位計價，感受會比較大。」

上圓聯合建築師事務所建築師陳聰亨表示，若是2000c.c.以下的車選擇小車位，使用空間不至於不足。但是修正條文中並無規定「小車位旁不得有柱子、欄杆，或其他障礙物」，因此修法仍欠完善。陳聰亨提醒，地下停車場的最低高度規定為2.1公尺，但通常地下室會規劃風管、冷氣管等管線，車主要注意停車場的「淨高」，以免買了停車位，車子卻進不去。

7月起停車位新規定

★長度：
．長度至少5.5公尺、不得再縮減
．若停車位與車道角度小於30度，長度須為6公尺

★寬度：
．寬度2.5公尺
．部分可縮減為2.3公尺
★車道寬度：基地逾453.75坪、車位數逾50個，車道寬度應達5.5公尺雙車道標準

★小車位比例：
．不得超過20%
．鄰牆不得設置
．不得連續設置

★停車位前方預留空間：停車位與車道角度大於60度，前方應設置寬5公尺、深6公尺空間以供駕駛迴車

註：《建築技術規則》修正條文今年7/1施行

資料來源：內政部營建署、《建築技術規則》、《蘋果》採訪整理

【專家意見】車道底端車位 須預留迴車空間

★陳聰亨
★上圓聯合建築師事務所建築師
《建築技術規則》修正條文適用於7月1日之後申請的建照，民眾買房時，可以向銷售人員詢問，以免權益受損。早期有些建商會從車道底端旁邊開始規劃車位，但會讓駕駛沒有迴車空間，修正條文已規定須預留距離，若是買到車道底端停車位，要注意是否在車道與停車位預留迴車空間。

車位最小寬度 將增至2.3米

出版時間：2013/02/21

【吳苡辰╱台北報導】花大錢買停車位，一開車門卻打到牆壁，實在有夠窘！內政部營建署修正建築物設置停車位規定，未來車位的最小寬度從2.25公尺增至2.3公尺，且不得鄰牆連續設置這類「小車位」，7月1日後申請建照的建案都適用。

不得連續設置

現行《建築技術規則》規定25%的室內停車位可縮減寬度與長度，不肖建商為了多賣幾個車位、規劃出最多車位數而連續設置「小車位」，忽視車主使用車位的便利性，導致糾紛層出。
內政部營建署建築管理組副組長黃仁鋼表示，已修正規定，把「小車位」佔全體比率降到20%，鄰牆車位不得為「小車位」且不得連續設置。

應避開障礙物

上圓聯合建築師事務所建築師陳聰亨指出，會導致車位的使用寬度不足，多半是因為連續設置2個「小車位」，或是「小車位」旁有牆壁或柱子所致，不得連續設置的新規定應可大幅改善車位寬度不足的問題，不過若能規定「小車位旁不得有柱子、欄杆或其他障礙物」將能更完善。